<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>



<channel xml:lang="fr">
	<title>G&#233;oLittoral</title>
	<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	<description>G&#233;oLittoral propose un panorama des politiques publiques relatives &#224; la mer et au littoral : des articles d'information et des outils cartographiques. Il est produit par le minist&#232;re en charge de l'&#233;cologie, de la mer et de la p&#234;che, en partenariat avec le Cerema.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

	<image>
		<title>G&#233;oLittoral</title>
		<url>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/-s0.html</url>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/</link>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>Le Conservatoire du littoral prot&#232;ge les espaces naturels</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/le-conservatoire-du-littoral-protege-les-espaces-a1301.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/le-conservatoire-du-littoral-protege-les-espaces-a1301.html</guid>
		<dc:date>2026-12-28T22:17:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Cartographie dynamique</dc:subject>
		<dc:subject>littoral</dc:subject>

		<description>&lt;strong&gt;Le&lt;/strong&gt; Conservatoire du littoral est un &#233;tablissement public qui &#339;uvre &#224; la protection des espaces naturels littoraux et lacustres, gr&#226;ce &#224; son action fonci&#232;re et une gestion des espaces ainsi acquis en partenariat avec les collectivit&#233;s territoriales.
		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;Cr&#233;&#233; il y a 50 ans, le Conservatoire du littoral est un &#233;tablissement public qui &#339;uvre &#224; la protection des espaces naturels littoraux et lacustres, gr&#226;ce &#224; son action fonci&#232;re et une gestion des espaces ainsi acquis en partenariat avec les collectivit&#233;s territoriales. En 2025, le Conservatoire prot&#232;ge pr&#232;s de 220 000 ha dont 100 000 ha de zones humides.&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Le Conservatoire du littoral&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Consciente de la valeur &#233;cologique, sociale, &#233;conomique et culturelle de son littoral, la France a fait le choix de pr&#233;server une part significative d'espaces naturels littoraux et de les rendre accessibles &#224; tous.&lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277611 spip_documents spip_documents_left' aria-label=&#034;&#034; style='float:left;' style='left;'&gt; &lt;button id=&#034;btnImg_169277611&#034; class=&#034;image_lien internetpm_afficheImage&#034; title=&#034;Voir en grand : Logo du Conservatoire sur fond bleu, avec la fleur de chardon&#034; data-url=&#034;IMG/png/logo_cdl_chardon_fond_bleu.png&#034; data-extension=&#034;png&#034; data-taille=&#034;34.9 kio&#034; data-titre=&#034;&#034; data-largeur=&#034;314&#034; data-hauteur=&#034;132&#034; data-retour=&#034;btnImg_169277611&#034;&gt; &lt;img class='fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L314xH132/logo_cdl_chardon_fond_bleu-7e9fa.png' width='314' height='132' alt=&#034;Logo du Conservatoire sur fond bleu, avec la fleur de chardon&#034; /&gt; &lt;/button&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;&lt;strong&gt; L'Etat a cr&#233;&#233; il y a 50 ans, par la loi du 10 juillet 1975, le Conservatoire de l'espace littoral et des rivages lacustres&lt;/strong&gt;. Cet &#233;tablissement public, sans &#233;quivalent en Europe, a pour mission de pr&#233;server, gr&#226;ce &#224; son action fonci&#232;re, les espaces naturels dans les communes c&#244;ti&#232;res ou riveraines des lacs de plus de 1 000 hectares, dans l'Hexagone, en Corse et dans les outre-mer. Il acquiert des sites naturels menac&#233;s par l'urbanisation ou d&#233;grad&#233;s, pour en faire des sites restaur&#233;s, am&#233;nag&#233;s et accueillants le public dans le respect des &#233;quilibres naturels.&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;thead&gt;&lt;tr class='row_first'&gt;&lt;th id='idf6b5_c0'&gt; En 2025, le domaine prot&#233;g&#233; du Conservatoire s'&#233;tend sur 220 000 ha dont 100 000 ha de zones humides &lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/thead&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ses objectifs&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;La pr&#233;servation&lt;/strong&gt; des milieux naturels et des paysages remarquables et menac&#233;s.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;L'&#233;quilibre&lt;/strong&gt; des littoraux et la prise en compte du changement climatique par une gestion raisonn&#233;e avec ses partenaires locaux.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt; L'acc&#232;s et l'accueil&lt;/strong&gt; du public dans le respect des sites pour une sensibilisation &#224; la pr&#233;servation de l'environnement.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt; Le d&#233;veloppement durable&lt;/strong&gt; pour toutes les activit&#233;s pr&#233;sentes sur les sites (agriculture, gestion du patrimoine, etc.).
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Ses missions&lt;/h2&gt;&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;L'acquisition&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La politique d'acquisition du Conservatoire du littoral est ambitieuse&lt;/strong&gt; et repose sur une fiscalit&#233; affect&#233;e, compl&#233;t&#233;e par des soutiens publics (Europe, collectivit&#233;s territoriales, &#233;tablissements publics) et priv&#233;s (m&#233;c&#233;nat, legs et donations).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Il ach&#232;te les terrains situ&#233;s en bord de mer et de lacs, dans un p&#233;rim&#232;tre g&#233;ographique pr&#233;cis,&lt;/strong&gt; dont les contours sont d&#233;finis avec les &#233;lus locaux et les services de l'&#201;tat, et vot&#233;s en conseil d'administration. Ces terrains entrent alors dans le domaine propre de l'&#233;tablissement, ils deviennent inali&#233;nables. Ils constituent le domaine prot&#233;g&#233; par l'&#233;tablissement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; la vigilance et l'expertise de ses dix d&#233;l&#233;gations de rivages, le Conservatoire identifie et acquiert les sites dont la valeur &#233;cologique, paysag&#232;re et patrimoniale justifie la mise en place d'un dispositif de protection et de gestion.&lt;/p&gt;
&lt;h4 class=&#034;spip&#034;&gt;La gestion des sites&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Conservatoire est propri&#233;taire des sites qu'il acquiert mais il les confie ensuite en gestion&lt;/strong&gt; aux r&#233;gions, d&#233;partements, communes et communaut&#233;s de communes, syndicats mixtes ou associations. Ce partenariat est essentiel &#224; cette politique de sauvegarde des espaces naturels littoraux et lacustres.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Projet de conservation&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;Une fois les sites acquis, &lt;strong&gt;le Conservatoire du littoral et ses partenaires territoriaux construisent un projet viable et durable&lt;/strong&gt; pour le site : ils installent une gouvernance (comit&#233; de gestion), une surveillance (gardes du littoral) et am&#233;nagent le site si n&#233;cessaire (sentiers, restaurations, etc.).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Animation et suivi&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&lt;strong&gt;Les gestionnaires&lt;/strong&gt; (collectivit&#233;s locales, associations, &#233;tablissements publics, etc.) sont sp&#233;cifiquement charg&#233;s d'entretenir et de valoriser les sites. Ils emploient pr&#232;s de 900 gardes du littoral qui accueillent le public.
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_miseavant fr-callout&#034;&gt;
&lt;p class=&#034;fr-callout__text&#034;&gt;Pour plus d'information : &lt;a href=&#034;https://www.conservatoire-du-littoral.fr&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;consulter le site du Conservatoire du littoral&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Visualiser et t&#233;l&#233;charger le domaine prot&#233;g&#233;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Retrouvez sur la carte dynamique suivante le d&#233;tail des parcelles/terrains prot&#233;g&#233;s par le Conservatoire du littoral&lt;/strong&gt;. Les donn&#233;es sont visualisables et t&#233;l&#233;chargeables en &lt;i&gt;shapefile&lt;/i&gt; &#224; diff&#233;rentes &#233;chelles (nationale, d&#233;partementale, par site). Elles sont mises &#224; jour 3 &#224; 4 fois par an (voir la date de mise &#224; jour dans les &lt;a href=&#034;https://data.geocatalogue.fr/id/dataset/544d62ab-bf6d-42b0-945f-6eb6115aaf11&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;m&#233;tadonn&#233;es&lt;/a&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Cliquer sur l'image pour acc&#233;der aux cartes dynamiques&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169276677 spip_documents spip_documents_left' aria-label=&#034;&#034; style='float:left;' style='left;'&gt; &lt;a href=&#034;https://geolittoral-data.cerema.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?id=df38b11f9bc44242a5d7b3424d462f05&#034; class=&#034;spip_out&#034; title=&#034;&#034;&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH269/conservatoire_du_littoral_beau_visualiseur-4b27a.png' width='500' height='269' alt=&#034;&#034; /&gt; &lt;/a&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Les p&#233;rim&#232;tres de l'intervention du Conservatoire du littoral, ainsi que les sites sous sa responsabilit&#233; (c'est-&#224;-dire l'ensemble de ces m&#234;mes parcelles/terrains agglom&#233;r&#233;es par p&#233;rim&#232;tre), sont disponibles selon deux types de flux :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;WMTS&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&#034;&lt;i&gt;Conservatoire du littoral : p&#233;rim&#232;tres d'intervention&lt;/i&gt;&#034; et &#034;&lt;i&gt;Conservatoire du littoral : Parcelles prot&#233;g&#233;es&lt;/i&gt;&#034; sont accessibles avec l'URL suivante : &lt;a href=&#034;https://data.geopf.fr/wmts?SERVICE=WMTS&amp;VERSION=1.0.0&amp;REQUEST=GetCapabilities&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://data.geopf.fr/wmts?SERVICE=WMTS&amp;VERSION=1.0.0&amp;REQUEST=GetCapabilities&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;WFS&lt;/strong&gt;&lt;br class='manualbr' /&gt;&#034;&lt;i&gt;Conservatoire du littoral : p&#233;rim&#232;tres d'intervention&lt;/i&gt;&#034; et &#034;&lt;i&gt;Conservatoire du littoral : Parcelles prot&#233;g&#233;es&lt;/i&gt;&#034; sont accessibles avec l'URL suivante : &lt;a href=&#034;https://data.geopf.fr/wfs?SERVICE=WFS&amp;VERSION=1.0.0&amp;REQUEST=GetCapabilities&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://data.geopf.fr/wfs?SERVICE=WFS&amp;VERSION=1.0.0&amp;REQUEST=GetCapabilities&lt;/a&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &#192; noter : la mise &#224; jour des sites, sous la responsabilit&#233; du Conservatoire du littoral, est annuelle&lt;/strong&gt;.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Fonds vert 2026 : de nouveaux co-financements pour les territoires littoraux</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/fonds-vert-2026-de-nouveaux-co-financements-pour-a1750.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/fonds-vert-2026-de-nouveaux-co-financements-pour-a1750.html</guid>
		<dc:date>2026-05-07T12:03:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Actualit&#233;s</dc:subject>

		<description>
		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH116/france-nation-verte-2-dbffa.jpg' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='116' alt=&#034;&#034; /&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Fonds vert 2026 : de nouveaux co-financements pour les territoires littoraux</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/fonds-vert-2026-de-nouveaux-co-financements-pour-a1748.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/fonds-vert-2026-de-nouveaux-co-financements-pour-a1748.html</guid>
		<dc:date>2026-05-06T14:28:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>financement</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement du littoral</dc:subject>

		<description>
		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH116/france-nation-verte-4ddbc.jpg' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='116' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;Reconduit en 2026, le Fonds vert propose de nouvelles possibilit&#233;s de co-financement pour les territoires littoraux dans leurs actions d'adaptation, de transition et de planification.&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277618 spip_documents spip_documents_left' aria-label=&#034;&#034; style='float:left;' style='left;'&gt; &lt;button id=&#034;btnImg_169277618&#034; class=&#034;image_lien internetpm_afficheImage&#034; title=&#034;Voir en grand : France Nation verte - Agir Mobiliser Acc&#233;l&#233;rer&#034; data-url=&#034;IMG/jpg/france-nation-verte-2.jpg&#034; data-extension=&#034;jpg&#034; data-taille=&#034;14.4 kio&#034; data-titre=&#034;&#034; data-largeur=&#034;200&#034; data-hauteur=&#034;112&#034; data-retour=&#034;btnImg_169277618&#034;&gt; &lt;img class='fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L200xH112/france-nation-verte-2-a7005.jpg' width='200' height='112' alt=&#034;France Nation verte - Agir Mobiliser Acc&#233;l&#233;rer&#034; /&gt; &lt;/button&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Cr&#233;&#233; en 2023, le Fonds d'acc&#233;l&#233;ration de la transition &#233;cologique dans les territoires, dit Fonds vert, soutient les collectivit&#233;s locales et leurs partenaires dans leurs investissements au service de la transition &#233;cologique &#224; l'&#233;chelle locale.
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Le Fonds vert 2026 propose de nouvelles possibilit&#233;s de co-financement pour les territoires littoraux. &lt;/strong&gt; &lt;br&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Accompagnement pour l'adaptation des territoires littoraux au recul du trait de c&#244;te&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;D&#233;clin&#233;e en 3 axes, cette mesure vise &#224; approfondir et partager la connaissance (axe A), engager les territoires dans des trajectoires d'adaptation (axe B) et mobiliser les outils d'adaptation de la strat&#233;gie nationale de gestion int&#233;gr&#233;e du trait de c&#244;te (axe C).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Fonds vert permet d&#233;sormais de co-financer 3 nouvelles actions :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;les actions men&#233;es par les observatoires du trait de c&#244;te&lt;/strong&gt;, membres du r&#233;seau national des observatoires du trait de c&#244;te (RNOTC) ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;les actions de gestion souple&lt;/strong&gt; port&#233;es par les acteurs publics territoriaux ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;les &#233;tudes de pr&#233;figuration de la recomposition spatiale&lt;/strong&gt;, notamment lorsqu'elles sont inscrites dans des strat&#233;gies locales de gestion int&#233;gr&#233;e du trait de c&#244;te.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ces possibilit&#233;s compl&#232;tent celles des campagnes pr&#233;c&#233;dentes (soutien financier &#224; l'&#233;laboration des cartes locales d'exposition au recul du trait de c&#244;te et des strat&#233;gies locales de gestion int&#233;gr&#233;e du trait de c&#244;te).&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Modalit&#233;s d'application dans le &lt;a href=&#034;https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/FV_Cahier_Axe2_Trait_cote.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;cahier d'accompagnement &#034;Fonds vert - Axe 2 - Recul du trait de c&#244;te&#034;.&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Acc&#233;l&#233;ration de la transition et de la planification &#233;cologiques des activit&#233;s et des espaces maritimes et littoraux&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cette mesure permet aux collectivit&#233;s locales et aux acteurs priv&#233;s et associatifs des fili&#232;res maritimes et littorales de b&#233;n&#233;ficier de financements dans le d&#233;ploiement de leurs projets&lt;/strong&gt; qui visent &#224; construire et &#224; promouvoir une transition &#233;cologique et &#233;nerg&#233;tique durable des secteurs &#233;conomiques et des espaces maritimes et littoraux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour cela, l'action doit avoir pour objectif de promouvoir un usage durable du littoral et sa pr&#233;servation, soutenir le d&#233;veloppement durable de l'&#233;conomie bleue ou favoriser la transition &#233;cologique du patrimoine littoral et maritime.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; titre d'exemples,&lt;strong&gt; le Fonds vert est mobilisable afin de financer des &#233;tudes ou travaux&lt;/strong&gt; visant notamment :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; au d&#233;veloppement, au d&#233;placement et/ou &#224; la r&#233;habilitation des sentiers du littoral pour l'adaptation aux effets du changement climatique ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; la mise en place de mouillages ou de sentiers sous-marins et des installations terrestres associ&#233;es (pontons d'amarrage, stations de mise &#224; l'eau&#8230;) ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; la d&#233;pollution et la renaturation de zones artificialis&#233;es ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; l'enl&#232;vement et au traitement d'&#233;paves et de navires abandonn&#233;s constituant un danger ou une nuisance pour les &#233;cosyst&#232;mes ou la s&#233;curit&#233; de la navigation.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;table class=&#034;table spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Modalit&#233;s d'application dans le &lt;a href=&#034;https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/FV_cahier_Axe3_mer_littoral.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;cahier d'accompagnement &#034;Fonds vert - Axe 3 - Espaces maritimes et littoraux&#034;&lt;/a&gt;.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_miseavantbouton fr-callout fr-fi-information-line&#034;&gt;
&lt;h4 class=&#034;fr-callout__title&#034;&gt;Pour en savoir plus &lt;/h4&gt;
&lt;div class=&#034;btn-lien&#034;&gt;&lt;a href=&#034;https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/26034_FONDS-VERT_Guide-decideurs.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;T&#233;l&#233;charger Le Fonds vert : guide &#224; l'intention des d&#233;cideurs locaux (mars 2026)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&#034;btn-lien&#034;&gt;&lt;a href=&#034;https://www.ecologie.gouv.fr/fonds-vert/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Fonds vert sur le site ecologie.gouv.fr&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;DGALN/DEB/ELM2 - Bureau de la gestion des espaces maritimes et littoraux&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Plan national de r&#233;sorption des d&#233;charges littorales historiques : d&#233;couvrez l'avanc&#233;e 3 ans apr&#232;s</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/plan-national-de-resorption-des-decharges-a1749.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/plan-national-de-resorption-des-decharges-a1749.html</guid>
		<dc:date>2026-05-04T06:30:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Actualit&#233;s</dc:subject>

		<description>
		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH84/capture_d_ecran_2025-04-25_141154-2-28d0d.png' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='84' alt=&#034;&#034; /&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pr&#233;sentation du Plan national de r&#233;sorption des d&#233;charges littorales</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/presentation-du-plan-national-de-resorption-des-a1736.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/presentation-du-plan-national-de-resorption-des-a1736.html</guid>
		<dc:date>2026-04-02T12:49:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>



		<description>Accompagner les territoires dans la r&#233;sorption des d&#233;charges littorales historiques pr&#233;sentant des risques de relargage de d&#233;chets en mer
		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH84/capture_d_ecran_2025-04-25_141154-1b2f2.png' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='84' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Lanc&#233; par le Pr&#233;sident de la R&#233;publique en f&#233;vrier 2022, le plan national de r&#233;sorption des d&#233;charges littorales historiques s'inscrit dans la lutte contre la pollution, notamment plastique, des oc&#233;ans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dot&#233; d'un fonds annuel de plusieurs millions d'euros g&#233;r&#233; par l'ADEME, il a pour ambition de r&#233;sorber en dix ans les d&#233;charges littorales fran&#231;aises historiques pr&#233;sentant &#224; court terme le plus fort risque de d&#233;versement de d&#233;chets en mer, recens&#233;es par le BRGM.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'Etat s'appuie sur le Cerema pour le pilotage op&#233;rationnel du Plan et l'accompagnement des ma&#238;tres d'ouvrage dans la conception des projets de r&#233;habilitation et de renaturation des d&#233;charges.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;cibloc cibloc_faq fr-accordions-group&#034;&gt;
&lt;li&gt;
&lt;section class=&#034;fr-accordion&#034;&gt;&lt;h3 class=&#034;fr-accordion__title&#034;&gt;&lt;button class=&#034;fr-accordion__btn&#034; aria-expanded=&#034;false&#034; aria-controls=&#034;accordion-faq1&#034;&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Version Facile &#224; Lire et &#224; Comprendre (FALC)&lt;/strong&gt;&lt;/h2&gt;&lt;/button&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&#034;fr-collapse&#034; id=&#034;accordion-faq1&#034;&gt;&lt;p class=&#034;paragraphe-faq&#034;&gt;
&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;&lt;i&gt;Le facile &#224; lire et &#224; comprendre (FALC) est une m&#233;thode qui a pour but de traduire un langage classique en un langage simplifi&#233;. Le FALC permet de rendre l'information plus simple et plus claire et est ainsi utile &#224; tout le monde, notamment aux personnes en situation de handicap, dyslexiques, &#226;g&#233;es ou encore ma&#238;trisant mal la langue fran&#231;aise.&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Cerema est missionn&#233; par l'&#201;tat dans la mise en &#339;uvre technique du plan de r&#233;sorption des d&#233;charges littorales. Il accompagne les collectivit&#233;s qui souhaitent traiter leurs d&#233;charges. Cet accompagnement s'appuie sur l'expertise du Cerema et sur des diagnostics pr&#233;cis r&#233;alis&#233;s pour chaque site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Comment le Cerema aide les collectivit&#233;s ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Cerema propose un accompagnement complet :&lt;/p&gt;
&lt;ol class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Il &#233;tablit des recommandations adapt&#233;es &#224; chaque situation.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il identifie et cartographie les sources de financement disponibles, en compl&#233;ment du soutien de l'ADEME.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il r&#233;alise des diagnostics techniques et financiers pour &#233;valuer les projets.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il soutient les collectivit&#233;s quand une mise en s&#233;curit&#233; du site est n&#233;cessaire.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Des sites pilotes pour tester et am&#233;liorer le plan&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s 2022, des &#233;tudes et des travaux ont d&#233;marr&#233; sur trois sites pilotes :&lt;/p&gt;
&lt;ol class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; La d&#233;charge de Dollemard (Seine-Maritime)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La d&#233;charge de Pr&#233;-Magnou &#224; Fouras (Charente-Maritime)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La d&#233;charge de l'Anse Charpentier (Martinique)&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Les retours d'exp&#233;rience de ces trois sites contribuent &#224; l'am&#233;lioration technico-&#233;conomique des r&#233;habilitations.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/section&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Au niveau national&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;, le Cerema a &#233;t&#233; charg&#233; par l'&#201;tat de la mise en &#339;uvre op&#233;rationnelle et de la d&#233;marche globale du plan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;&#192; l'&#233;chelle locale&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;, le Cerema accompagne les collectivit&#233;s qui s'engagent &#224; traiter leurs d&#233;charges.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cet accompagnement est au c&#339;ur de la mission du Cerema et repose sur sa capacit&#233; d'expertise et les diagnostics qu'il r&#233;alisera pour chaque site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Cerema apporte son expertise et accompagne les collectivit&#233;s souhaitant s'engager dans la d&#233;marche, &#224; travers :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; l'&#233;laboration de recommandations,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; la cartographie des sources de financement compl&#233;mentaires au soutien de l'ADEME,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; la production de diagnostics et d'avis techniques et financiers sur les projets,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; l'accompagnement des collectivit&#233;s dans la d&#233;marche.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277601 spip_documents spip_documents_center' aria-label=&#034; | Cr&#233;dit photo : Cerema Normandie-Centre - R&#233;sorption de la d&#233;charge de R&#233;thoville (ma&#238;tre d'ouvrage : Etablissement Public Foncier de Normandie)&#034; style='center;'&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH281/capture_d_ecran_2025-04-25_141154-f8148.png' width='500' height='281' alt=&#034;&#034; /&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt; | Cr&#233;dit photo : Cerema Normandie-Centre - R&#233;sorption de la d&#233;charge de R&#233;thoville (ma&#238;tre d'ouvrage : Etablissement Public Foncier de Normandie)&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;tudes et travaux ont d&#233;but&#233; d&#232;s 2022 dans trois sites pilotes : les d&#233;charges de Dollemard (Seine-Maritime), de Pr&#233;-Magnou &#224; Fouras (Charente-Maritime) et celle de l'Anse Charpentier (Martinique). Les retours d'exp&#233;rience de ces trois sites contribuent &#224; l'am&#233;lioration technico-&#233;conomique des r&#233;habilitations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277602 spip_documents spip_documents_center' aria-label=&#034;&#034; style='center;'&gt; &lt;a href=&#034;https://cartagene.cerema.fr/portal/apps/dashboards/ed0fd6a2d90d4706a5a6fc2634339b30&#034; class=&#034;spip_out&#034; title=&#034;&#034;&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH322/decharges_app-cc711.png' width='500' height='322' alt=&#034;&#034; /&gt; &lt;/a&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;center&gt;&lt;a href=&#034;https://cartagene.cerema.fr/portal/apps/dashboards/ed0fd6a2d90d4706a5a6fc2634339b30&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Voir la cartographie interactive des d&#233;charges recens&#233;es dans le Plan, r&#233;alis&#233;e et tenue &#224; jour par le Cerema &lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;/center&gt; &lt;br&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Pour aller plus loin&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Des informations plus d&#233;taill&#233;es sur le site du &lt;a href=&#034;https://www.cerema.fr/fr/plan-national-resorption-decharges-littorales&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Cerema&lt;/a&gt; !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voir &#233;galement les sites d&#233;di&#233;s du &lt;a href=&#034;https://www.brgm.fr/fr/reference-projet-acheve/plan-national-resorption-anciennes-decharges-littorales&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;BRGM&lt;/a&gt; et de l'&lt;a href=&#034;https://agirpourlatransition.ademe.fr/collectivites/aides-financieres/catalogue/2026/resorption-des-decharges-littorales-historiques-risque-de-relargage-des-dechets-en-mer&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;ADEME&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Acc&#232;s restreint</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/acces-restreint-a1741.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/acces-restreint-a1741.html</guid>
		<dc:date>2026-03-31T11:47:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>



		<description>
		</description>


 <content:encoded>
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le trac&#233; mis &#224; jour du sentier du littoral en Guyane est disponible</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/le-trace-mis-a-jour-du-sentier-du-littoral-en-a1739.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/le-trace-mis-a-jour-du-sentier-du-littoral-en-a1739.html</guid>
		<dc:date>2026-03-03T15:43:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Actualit&#233;s</dc:subject>

		<description>
		</description>


 <content:encoded>
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>371 communes list&#233;es par d&#233;cret s'engagent dans l'adaptation de leur territoire</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/371-communes-listees-par-decret-s-engagent-dans-l-a1737.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/371-communes-listees-par-decret-s-engagent-dans-l-a1737.html</guid>
		<dc:date>2026-02-18T10:52:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>


		<dc:subject>Actualit&#233;s</dc:subject>

		<description>
		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L150xH84/actu_decret-d9380.jpg' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='84' alt=&#034;&#034; /&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carte des vocations en Manche Est - mer du Nord</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/carte-des-vocations-en-manche-est-mer-du-nord-a1735.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/carte-des-vocations-en-manche-est-mer-du-nord-a1735.html</guid>
		<dc:date>2026-01-15T09:45:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>



		<description>
		</description>


 <content:encoded>
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Approche spatialis&#233;e de l'activit&#233; de p&#234;che professionnelle</title>
		<link>https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/approche-spatialisee-de-l-activite-de-peche-a1730.html#pk_campaign=flux-RSS</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/approche-spatialisee-de-l-activite-de-peche-a1730.html</guid>
		<dc:date>2026-01-13T09:49:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>



		<description>Le Minist&#232;re charg&#233; de la mer souhaite mieux conna&#238;tre o&#249; p&#234;chent les navires professionnels fran&#231;ais, quelles esp&#232;ces ils capturent et quelles techniques ils utilisent.
		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;Le Minist&#232;re charg&#233; de la mer souhaite mieux conna&#238;tre o&#249; p&#234;chent les navires professionnels fran&#231;ais, quelles esp&#232;ces ils capturent et quelles techniques ils utilisent.&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;cibloc cibloc_faq fr-accordions-group&#034;&gt;
&lt;li&gt;
&lt;section class=&#034;fr-accordion&#034;&gt;&lt;h3 class=&#034;fr-accordion__title&#034;&gt;&lt;button class=&#034;fr-accordion__btn&#034; aria-expanded=&#034;false&#034; aria-controls=&#034;accordion-faq1&#034;&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Version Facile &#224; Lire et &#224; Comprendre (FALC)&lt;/strong&gt;&lt;/h2&gt;&lt;/button&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;div class=&#034;fr-collapse&#034; id=&#034;accordion-faq1&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;&lt;i&gt;Le facile &#224; lire et &#224; comprendre (FALC) est une m&#233;thode qui a pour but de traduire un langage classique en un langage simplifi&#233;. Le FALC permet de rendre l'information plus simple et plus claire et est ainsi utile &#224; tout le monde, notamment aux personnes en situation de handicap, dyslexiques, &#226;g&#233;es ou encore ma&#238;trisant mal la langue fran&#231;aise.&lt;/i&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette approche a servi au d&#233;bat public &lt;strong&gt;&#171; La mer en d&#233;bat &#187;&lt;/strong&gt; (fin 2023 &#8211; d&#233;but 2024).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif est d'aider les citoyens, &#233;lus, associations, p&#234;cheurs et entreprises &#224; mieux appr&#233;hender :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;o&#249; la p&#234;che est active&lt;/strong&gt;,&lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;comment elle cohabite&lt;/strong&gt; avec d'autres activit&#233;s (&#233;oliennes, transport maritime, loisirs&#8230;),&lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;comment elle interagit&lt;/strong&gt; avec l'environnement marin.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour cela, une carte interactive a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;e et montre :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Les &lt;strong&gt;ports de retour&lt;/strong&gt; : ce sont les ports o&#249; les navires ram&#232;nent leur p&#234;che. C'est la plupart du temps leur port d'attache, mais cela peut &#234;tre aussi le port le plus proche de leur zone de p&#234;che.&lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les &lt;strong&gt;groupes d'esp&#232;ces&lt;/strong&gt; captur&#233;es : poissons, coquilles Saint-Jacques, gast&#233;ropodes (ex : escargots de mer), grands p&#233;lagiques (ex : espadon, thon), petits p&#233;lagiques (ex : anchois, sardines), crustac&#233;s (ex : crevettes), c&#233;phalopodes (ex : pieuvres), coquillages.&lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les &lt;strong&gt;techniques de p&#234;che&lt;/strong&gt; : chalut, filet, drague, etc.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette carte utilise deux sources de donn&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;VMS&lt;/strong&gt; : les bateaux de p&#234;che, en lien avec les satellites, communiquent leur position. Cela permet de montrer l&#224; o&#249; ils sont pr&#233;sents. &lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;SACROIS&lt;/strong&gt; : un algorithme qui croise des donn&#233;es diff&#233;rentes pour estimer la valeur &#233;conomique, le tonnage des diff&#233;rentes esp&#232;ces p&#234;ch&#233;es et de repr&#233;senter celles-ci sur des cartes. C'est ici l'importance de la p&#234;che qui est repr&#233;sent&#233;e.
&lt;/div&gt;&lt;/section&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Application de d&#233;couverte de l'approche de l'activit&#233; de la p&#234;che professionnelle&lt;/h2&gt;&lt;center&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://geolittoral-data.cerema.fr/portal/apps/storymaps/stories/a9f3dd732f8b41919aa54fce7185466b&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Acc&#232;s direct &#224; la StoryMap&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/center&gt;
&lt;p style=&#034;line-height:3px;&#034;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277580 spip_documents spip_documents_center' aria-label=&#034;&#034; style='center;'&gt; &lt;a href=&#034;https://geolittoral-data.cerema.fr/portal/apps/storymaps/stories/a9f3dd732f8b41919aa54fce7185466b&#034; class=&#034;spip_out&#034; title=&#034;&#034;&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH182/storymap_peche-44e58.png' width='500' height='182' alt=&#034;&#034; /&gt; &lt;/a&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Contexte&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le Minist&#232;re charg&#233; de la mer a souhait&#233; un &#233;tat des lieux de la spatialisation de l'activit&#233; de p&#234;che professionnelle sur les quatre fa&#231;ades maritimes fran&#231;aises (Hexagone et Corse), pour le d&#233;bat public La mer en d&#233;bat, qui s'est d&#233;roul&#233; du 20 novembre 2023 au 26 avril 2024.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif &#233;tait d'&#233;clairer l'ensemble des acteurs prenant part au d&#233;bat public sur les enjeux de l'activit&#233; en elle-m&#234;me et au regard des interactions avec les autres activit&#233;s existantes, &#224; venir et les dimensions environnementales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Consid&#233;rant les limites d'utilisation de ces donn&#233;es et du manque d'exhaustivit&#233; (sont uniquement repr&#233;sent&#233;s les navires de plus de 12 m&#232;tres), la cartographie interactive constitue avant tout une approche de la spatialisation de l'activit&#233; de la p&#234;che professionnelle. Elle est mise &#224; disposition publique sur le &lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;[visualiseur de la planification de la mer et du littoral-&lt;a href=&#034;https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/outil-cartographique-de-planification-a1562.html&#034; class=&#034;spip_url auto&#034; rel=&#034;nofollow&#034;&gt;https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/outil-cartographique-de-planification-a1562.html&lt;/a&gt;] &lt;/strong&gt;, dans le groupe de couche &#171; Activit&#233; et usages &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt; &lt;span&gt;Acc&#232;s aux donn&#233;es dans le &lt;i&gt;visualiseur de la planification de la mer et du littoral&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;center&gt;&lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;&lt;a href=&#034;https://geolittoral-data.cerema.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?id=18c9fadb84264cd48f2959d1f845bab0#widget_108=layer_visibility:%7B%22widget_108-dataSource_1%22%3A%7B%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927-7930%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927-7930-106702682%22%3Atrue%7D%7D&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Acc&#232;s direct au visualiseur&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/center&gt;
&lt;p style=&#034;line-height:3px;&#034;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169276984 spip_documents spip_documents_center' aria-label=&#034;&#034; style='center;'&gt; &lt;a href=&#034;https://geolittoral-data.cerema.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?id=18c9fadb84264cd48f2959d1f845bab0#widget_108=layer_visibility:%7B%22widget_108-dataSource_1%22%3A%7B%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927-7930%22%3Atrue%2C%22widget_108-dataSource_1-19b140e0fa8-layer-12-7925-7927-7930-106702682%22%3Atrue%7D%7D&#034; class=&#034;spip_out&#034; title=&#034;&#034;&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH301/planif_portail_geolittoral-data_v2-8db18.png' width='500' height='301' alt=&#034;&#034; /&gt; &lt;/a&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p style=&#034;line-height:3px;&#034;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;div class=&#034;cibloc cibloc_miseavant fr-callout&#034;&gt;
&lt;h4 class=&#034;fr-callout__title&#034;&gt;Remarque importante&lt;/h4&gt;
&lt;p class=&#034;fr-callout__text&#034;&gt;Cette carte donne un ordre de grandeur de la p&#234;che fran&#231;aise en m&#233;tropole. Elle est plus pr&#233;cise au large qu'&#224; la c&#244;te.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;M&#233;thode&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La carte interactive a &#233;t&#233; &#233;labor&#233;e selon une m&#233;thodologie harmonis&#233;e pour les quatre fa&#231;ades maritimes. Elle comprend deux jeux de donn&#233;es mis &#224; jour annuellement :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;VMS&lt;/strong&gt; (Vessel Monitoring System) : le VMS est un syst&#232;me de surveillance par satellite des navires de p&#234;che des &#201;tats membres qui fournit des informations aux autorit&#233;s de p&#234;che. Les caract&#233;ristiques d&#233;taill&#233;es du syst&#232;me VMS sont pr&#233;sent&#233;es ci-apr&#232;s ; &lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;SACROIS&lt;/strong&gt; : les donn&#233;es relatives &#224; la production de la p&#234;che sont issues de l'algorithme SACROIS mis en place par l'Ifremer pour la Direction g&#233;n&#233;rale des Affaires Maritimes, de la P&#234;che et de l'Aquaculture (DG AMPA) du Minist&#232;re charg&#233; de la mer. SACROIS est un algorithme de rapprochement entre diff&#233;rentes sources de donn&#233;es visant &#224; reconstituer l'activit&#233; de p&#234;che des navires de la flotte professionnelle de p&#234;che fran&#231;aise.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les donn&#233;es sont cartographi&#233;es (&#224; une maille de 3 minutes de degr&#233; et zones statistiques) et agr&#233;g&#233;es par port de retour, groupe d'esp&#232;ces et groupe d'engins :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Ports de retour&lt;/strong&gt; : Les donn&#233;es SACROIS se basent sur les d&#233;clarations et contiennent le port de d&#233;barquement ou port de retour. Il s'agit des ports dans lesquels les bateaux d&#233;chargent leurs captures avant de repartir en mer par exemple. Il peut s'agir du port d'attache du bateau mais aussi du port le plus proche de la zone de p&#234;che du bateau. Dans cet item, les donn&#233;es sont cartographi&#233;es &#224; une maille de 3 minutes de degr&#233;. Pour une meilleure lisibilit&#233;, un &#233;chantillon des ports de retour par fa&#231;ade a &#233;t&#233; cartographi&#233;e. Les autres ports sont disponibles &#224; la demande. Les ports de retours disposent de deux cartographies. La premi&#232;re, positionn&#233;e au niveau des ports, est sous la forme de points proportionnels, la seconde pour les ports de retours principaux de chaque fa&#231;ade avec une cartographie par maille de 3 minutes de degr&#233; est sous la forme de gradients de couleurs. Seuls les ports de retour principaux sont diffus&#233;s mais il est possible de fournir les cartographies pour les autres ports en fonction des demandes. &lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Groupe d'esp&#232;ces&lt;/strong&gt; : les esp&#232;ces sont regroup&#233;es dans de grandes cat&#233;gories selon une typologie produite par la FAO (Food and Agriculture Organization). Les groupes sont les suivants :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Poissons&lt;/strong&gt; : morues, soles, c&#233;teaux, dorades, bars, merlus, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Coquilles Saint-Jacques&lt;/strong&gt; : Atlantique ou de M&#233;diterran&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Gast&#233;ropodes &lt;/strong&gt; : buccins, gastropodes, murex droite &#233;pine&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Grands p&#233;lagiques&lt;/strong&gt; : espadon, thon rouge, thon germon, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Petits p&#233;lagiques&lt;/strong&gt; : anchois, harengs, maquereaux, sardines, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Crustac&#233;s marins&lt;/strong&gt; : araign&#233;es, homards, &#233;trilles, langoustines, crevettes, bouquets, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;C&#233;phalopodes&lt;/strong&gt; : calmars, pieuvres, seiches, encornets, &#233;l&#233;dones, casseron, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Coquillages&lt;/strong&gt; : amandes, coques, hu&#238;tres plates, praires, spisules, vanneaux, v&#233;nus chambri&#232;re&lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Groupe d'engins&lt;/strong&gt; : les diff&#233;rents engins ont &#233;t&#233; regroup&#233;s suivant leurs usages :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Chaluts et sennes de fonds&lt;/strong&gt; : chaluts de fond &#224; panneaux, chaluts jumeaux &#224; panneaux, chaluts de fond (non sp&#233;cifi&#233;s), chaluts-b&#339;ufs de fond, chalut &#224; langoustines, chalut &#224; crevettes, sennes danoises, sennes &#233;cossaises, chaluts &#224; perche ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Chaluts et sennes p&#233;lagiques&lt;/strong&gt; : sennes coulissantes, sennes man&#339;uvr&#233;es par un bateau, chaluts p&#233;lagiques &#224; panneaux, chaluts-b&#339;ufs p&#233;lagiques ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Dragues&lt;/strong&gt; : Dragues remorqu&#233;es par bateau ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Filets&lt;/strong&gt; : filets maillants, filets maillants cal&#233;s (ancr&#233;s), filets maillants d&#233;rivants (filets d&#233;rivants), filets maillants encerclant, filets maillants et filets emm&#234;lant (non sp&#233;cifi&#233;s), tr&#233;mails et filets maillants combin&#233;s, tr&#233;mails, engins divers &#8211; tamis &#224; civelle, filet flottant maillant cal&#233;, Filet soulev&#233; fixe man&#339;uvr&#233; du rivage, Filet soulev&#233; man&#339;uvr&#233; par bateau ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;M&#233;tiers de l'hame&#231;ons (lignes et palangres)&lt;/strong&gt; : hame&#231;ons et lignes (non sp&#233;cifi&#233;s), lignes &#224; main et lignes &#224; cannes (man&#339;uvr&#233;es &#224; la main), lignes &#224; main et lignes &#224; cannes (m&#233;canis&#233;es), lignes cal&#233;es (avec ou sans canne), lignes de tra&#238;ne, palangres (non sp&#233;cifi&#233;es), palangres cal&#233;es, palangres d&#233;rivante, palangre verticale de fond, palangre verticale d&#233;rivante, palangre cal&#233;e flottante ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Casiers et pi&#232;ges&lt;/strong&gt; : nasses (casiers), verveux, barrages, parcs, bordigues, etc. ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Autres&lt;/strong&gt; : plong&#233;e sous-marine, scoubidou, apn&#233;e ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;D&#233;tail non communicable&lt;/strong&gt; : il regroupe l'ensemble des donn&#233;es pour lesquelles l'anonymisation (au moins cinq navires appartenant &#224; un groupe d'engin et par maille) ne permet pas d'&#234;tre regroup&#233;es dans l'une des classes pr&#233;c&#233;dentes. &lt;br&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong class=&#034;caractencadre2-spip spip&#034;&gt;Vue globale de l'activit&#233;&lt;/strong&gt; : &#224; ces trois grands regroupements, une vue globale de l'activit&#233; a &#233;t&#233; ajout&#233;e. Elle permet d'obtenir des informations sur les valeurs &#233;conomiques et les captures totales en regroupant les donn&#233;es g&#233;olocalis&#233;es et non g&#233;olocalis&#233;es. Pour cette partie, les donn&#233;es sont cartographi&#233;es &#224; l'&#233;chelle des carr&#233;s statistiques CIEM et des ports de retour uniquement.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;figure role=&#034;group&#034; class='credit-content-media spip_document_169277587 spip_documents spip_documents_center' aria-label=&#034;Exemple d'engins de p&#234;che | &#169;Ifremer&#034; style='center;'&gt; &lt;img class='image_article fr-responsive-img' src='https://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/local/cache-vignettes/L500xH221/243fresque1-a88b1.jpg' width='500' height='221' alt=&#034;Exemple d'engins de p&#234;che&#034; /&gt; &lt;figcaption class=&#034;fr-content-media__caption&#034;&gt;Exemple d'engins de p&#234;che | &#169;Ifremer&lt;/figcaption&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Trois unit&#233;s ont &#233;t&#233; consid&#233;r&#233;es, calcul&#233;es par moyenne annuelle sur les trois derni&#232;res ann&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Nombre de jours de mer&lt;/strong&gt; : il s'agit du d&#233;nombrement du nombre de jours de mer dans chaque maille. Si un bateau a &#233;mis une balise VMS dans un carr&#233;, alors il sera compt&#233; un jour de mer. Si le bateau a travers&#233; de nombreuses fois le m&#234;me carr&#233; et le m&#234;me jour, alors il sera &#233;galement compt&#233; une fois. Il s'agit d'un indicateur de la pr&#233;sence des navires permettant de supposer les zones de p&#234;che.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Quantit&#233; des captures en tonnes&lt;/strong&gt; : c'est la quantit&#233; totale en poids vif de la capture &#171; estim&#233;e &#187; issue de l'application de l'algorithme SACROIS/Jour pour l'esp&#232;ce et la s&#233;quence de p&#234;che consid&#233;r&#233;e, par maille. Les valeurs ne concernent que les bateaux fran&#231;ais. Il s'agit d'un indicateur d'intensit&#233; du pr&#233;l&#232;vement de la ressource halieutique.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;strong&gt;Valeur &#233;conomique en euros&lt;/strong&gt; correspond au montant total en euros de la capture &#171; estim&#233;e &#187; pour l'esp&#232;ce et la s&#233;quence de p&#234;che consid&#233;r&#233;e, par maille. Ce montant correspond &#224; la quantit&#233; des captures auquel un prix moyen ou un montant a pu &#234;tre associ&#233;. Il s'agit d'un indicateur d'importance &#233;conomique que rev&#234;t chaque maille.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les valeurs ne concernent que les bateaux fran&#231;ais.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



</channel>

</rss>
